يونايتد يسافر بطائرة متجهة إلى باريس إلى سان فرانسيسكو بالصدفة

الخطوط الجوية المتحدة (ج) ايرو إيكاروس
عندما صعدت لوسي باهتوكيلاي ، وهي امرأة فرنسية لا تتحدث الإنجليزية ، رحلتها التابعة لشركة يونايتد إيرلاينز ، كانت تتوقع تمامًا أن تنتهي في مطار شارل ديغول في باريس ، فرنسا.
بدلاً من ذلك ، انتهى بها المطاف في سان فرانسيسكو. وقالت إنها لم تكن على علم بتغيير بوابة اللحظة الأخيرة في مطار نيويورك.
بشكل مثير للدهشة ، لم يلاحظ الموظفون أن بطاقة الصعود إلى الطائرة كانت تحمل علامة واضحة "Newark to Charles de Gaulle" ، ولم يلاحظوا شيئًا غير مرغوب فيه عندما تم مسح بطاقة الصعود إلى الطائرة عند البوابة.
لم يشكوا في أن أي شيء كان خطأ عندما وجدت السيدة بهتوكيلاى شخصًا آخر جالسًا في مقعدها. قام الطاقم الذي قام بالتحقق من بطاقة الصعود على ما يبدو ، بتوجيهها إلى مقعد آخر على متن الطائرة.
بمجرد وصولها إلى سان فرانسيسكو ، اضطرت السيدة Bahetoukilae إلى الانتظار 11 ساعة على متن رحلة أخرى ستأخذها هذه المرة إلى باريس. هذا يعني أن رحلة بسيطة مدتها 7 ساعات قد انتهت بـ 28 ساعة مرهقة ، لكن إلى جانب ذلك ، فإن الحادث يطرح السؤال الأمني ​​حول كيف يمكن للركاب ببساطة السير على الطائرة الخطأ.
يمكن للمرء أن يجادل بأنه يتعين على الراكب فحص تفاصيل رحلتها بشكل مزدوج حيث إن البوابات وأوقات الرحلة يمكن وكثيراً ما تتغير في اللحظة الأخيرة. ومع ذلك ، فإن هذا لا يبشر بالخير بالنسبة لشركة الخطوط الجوية المتحدة التي يبدو أنها تتمتع بتراخي الأمن.
وليس من المفيد أن يكون هذا قد جاء في أعقاب الصحافة السيئة للشركة مؤخراً حول سحب الراكب ديفيد داو بعنف من رحلة مكتظة. تم تصوير الحادث وذهب الفيروس على وسائل التواصل الاجتماعي.
أصدرت يونايتد منذ ذلك الحين ردًا وأرسلت لها قسيمة لرحلة أخرى إلى باريس وقالت:
نعتذر بشدة للسيدة باهتوكيلا على هذه التجربة غير المقبولة. عندما وصلت إلى سان فرانسيسكو ، تأكدنا من أنها حصلت على الرحلة التالية إلى باريس واستردت تذكرتها. اتصل بها فريق خدمة العملاء لدينا مباشرة للتأكد من أننا نجعل هذا صحيحًا. ونحن نعمل أيضًا مع فريقنا في نيوارك لمنع حدوث ذلك مرة أخرى.
وقال يونايتد إن الشركة تعمل مع فريقها في نيوارك لضمان عدم تكرار الحادث.